YAMAHA YZF-R3 2015: filhote de R1.

Por Waldyr Costa

Imagens divulgação - dados oficiais da Yamaha Motor Europe

A nova Yamaha YZF-R3 veio recheada de tecnologia, sem apelar para componentes caros para ter preço acessível.

A Yamaha continua a renovação do seu portfólio com a introdução de novos modelos. Todos os seus últimos lançamentos foram bastante significativos, como as MT-07, MT-09 e Bolt, entre outras. Também já está oficialmente confirmada e alardeada a chegada da nova R1, em 3 de novembro, no salão de motos de Milão, o EICMA 2014. Mas enquanto Milão não abre suas portas, eis que inesperadamente surge a R3 no salão de motos dos EUA, o AIMExpo, enquanto que todos nós achávamos que ela também seria apresentada junto com a R1 no EICMA. Ao ser divulgada a cilindrada real de 321cm³, já ficou claro que a Yamaha não ia entrar no mercado como mera coadjuvante.

HONDA CB650F e CBR650F 2015: duas competentes médias entram no ringue.

Por Waldyr Costa,

Imagens divulgação

Era outubro de 2013 e a Honda anunciava uma vasta linha de modelos para o ano de 2014 no EICMA, em Milão, Itália. Naquele momento a Honda substituiu a sua CBF600, que havia sido descontinuada há alguns meses, pela totalmente nova CB650F (embora ela tenha anunciada como substituta da Hornet), em duas versões: a naked CB650F e a esporte-turismo CBR650F. Já havíamos analisado essa moto anteriormente, em dezembro de 2013. Como a Honda havia anunciado que a CB650F seria a substituta da CB600F Hornet na Europa, o que não é totalmente uma afirmação verdadeira, isso causou um pequeno "rebu" na internet, com muitos clientes insatisfeitos com a substituição da Hornet por uma moto mais "fraca". Se você ainda não leu a matéria, clique aqui. Não que a Honda esteja mentindo, mas questões de estratégia e de marketing às vezes maquiam a verdade para não deixar um produto previamente desacreditado.

SUZUKI GSX-S1000 2015: o espírito da GSX-R nas ruas.

Por Waldyr Costa

Imagens divulgação

A nova GSX-S1000 já era conhecida antes mesmo de seu lançamento no Intermot 2014.
Ainda ficaram informações para serem divulgadas no EICMA, em Milão no próximo mês.

A Suzuki apresentou no Intermot 2014 o que todos já sabiam. Depois de muitas fotos da GSX-S1000 circulando pela internet, todos os admiradores da marca e também aqueles mais ligados nas novidades motociclísticas já estavam cientes do que viria. Aliás, vazamentos de fotos de boa qualidade de produtos inéditos tem sido uma estratégia de marketing de algumas marcas. É muito pouco provável que uma foto “com cara de produção fotográfica” caia na rede. O que é natural acontecer é alguém ser pego de surpresa e fotografar com o que tiver na hora, seja um celular, ou com uma câmera de bolso. O resultado é sempre uma imagem de baixa qualidade com problemas de iluminação. Mas as fotos que têm vazado ultimamente, não só da Suzuki, parecem ter siso feitas com aparato de estúdio fotográfico. Tudo isso parece meio proposital para induzir a divulgação prévia de um produto, já que o “boca-a-boca” na web é mais forte e tem alcance muito mais amplo do que uma propaganda. Mas vamos ao que interessa.

KAWASAKI VULCAN S 2015: uma nova custom esportiva que muda conceitos.

Por Waldyr Costa

Imagens divulgação

A Kawasaki está sacudindo o mercado, desta vez é uma custom esportiva equipada com o alegre motor das ER-6 e Versys.

A Kawasaki anunciou um novo modelo de moto custom, a Vulcan S, que fará parte do portifólio europeu. A totalmente nova Vulcan S toma um direcionamento diferente ao adotar o motor bicilíndrico paralelo de 650cc utilizado na Versys e nas duas versões da ER-6, ao invés do tradicional V2. Ela será apresentada oficialmente no EICMA. E nós mostraremos tudo aqui para você.

HONDA VFR8OOX CROSSRUNNER 2015: renascida em corpo e alma.

Por Waldyr Costa

Imagens divulgação

Honda VFR800X Crossrunner: antes, em 2011, e depois, em 2014. É outra moto, só ficou o nome.

O Intermot 2014 nos trouxe a nova Honda VFR800X Crossrunner em detalhes. Poucas informações tinham sido divulgadas pela Honda no pré-lançamento em 10 de setembro, como também poucas fotos do novo modelo haviam sido fornecidas. Agora, com o press release oficial, temos finalmente informações completas e as imagens de qualidade que sempre postamos por aqui.

APRILIA RS4 125 REPLICA 2015: esportiva nos mínimos detalhes

Por Waldyr Costa

Imagens divulgação

É uma pena a Aprilia ainda não ter voltado ao mercado brasileiro. Os produtos são excelentes.

A Aprilia criou a versão especial RS4 125cc “réplica” (em italiano, Replica é sem acento) das motos do mundial de superbikes. É uma fiel reprodução das máquinas que Marco Melandri e Sylvain Guintoli usam no World Superbike Championship. A RSV4 1.000cc ganhou 5 dos 8 títulos mundiais disputados nos últimos 4 anos. Não só uma homenagem à campeoníssima, mas também uma instigação para os jovens pilotos que podem ter a sua réplica de 125cc logo nos primeiros anos de sua vida motociclística e sonhar como já sonharam os grandes campeões de hoje. A estréia desta série aconteceu no salão de Colônia, na Alemanha, o Intermot 2014.

Kawasaki Ninja H2R 2015: um protótipo para redefinir o motociclismo

Por Waldyr Costa

Imagens divulgação. Texto baseado no press release oficial.

A nova Kawasaki Ninja H2R promete revolucionar o mundo das motos esportivas com este protótipo/conceito.
A logomarca da KHI - Kawasaki Heavy Industries está em destaque no nariz da aeronave.

A Kawasaki passou um mês fazendo teasers sobre a sua nova Ninja. Quando foram abertas as portas do Intermot 2014 e a coletiva de imprensa do lançamento aconteceu, descobrimos que "a" nova Ninja eram duas! Uma é um protótipo para as pistas de corrida, a H2R que você vai conhecer agora. A outra é a HP2, a nova Ninja de rua e aquela que realmente conta para nós simples mortais, porque essa nova "nave" H2R não é desse mundo. Simpesmente não poderemos comprá-la e colocá-la nas ruas. Enquanto o salão de Milão não chega, quando a nova Ninja "real" HP2 será apresentada, vamos conhecer o revolucionário protótipo da Kawa. Depois de muito disse-me-disse, boatos e conversa fiada que rolou o tempo todo na internet, tivemos uma grata surpresa: uma moto 1.000cc de quatro cilindros em linha com supercharger centrífugo. Creio que nem o mais otimista poderia supor isto. Muito menos que a Kawa chegaria com uma máquina capaz de entregar 300cv de potência.

Triumph Thruxton Ace SE 2015: você no túnel do tempo.

Por Waldyr Costa

Imagens divulgação.

A Triumph Thruxton Ace é uma homenagem ao famoso Ace Café de Brighton, relembrando o início dos anos 60. 

Em meados de setembro a Triumph fez o pré-lançamento da edição especial Ace, versão da sua clássica Thruxton, durante o Brighton Burn Up. O evento reuniu mais de 250.000 fans do tradicional estilo café-racer em frente ao icônico Ace Café, onde as origens da Thruxton foram plantadas, após a Segunda Guerra Mundial, nas décadas de 1950 e 1960, berço do estilo moto-café, onde se incluem as racers e as de exibição.